当前位置: 首页 > 当地今日推荐News

铜仁 二手车,新车牵引车6万包上路经验丰富品质可靠

     发布人:[铜仁]安迪汽贸有限公司
  • 更新时间: 2025-02-12 15:15:20
  • 公司邮箱 714060796@qq.com
  • 公司名字: [铜仁]安迪汽贸有限公司
  • 公司地址: 铜仁拳铺镇泰福路与337交叉口北168米
  • 石经理
    0527-88266222
    扫一扫
    扫一扫,用手机访问更方便
    铜仁 二手车,新车牵引车6万包上路经验丰富品质可靠,铜仁安迪汽贸有限公司为您提供最新铜仁 二手车,新车牵引车6万包上路经验丰富品质可靠产品案例,联系人:石经理,电话:0527-88266222、0527-88266222,QQ:214854242,发货地:拳铺镇泰福路与337交叉口北168米。
            
    为了让您更全面地了解我们的铜仁 二手车,新车牵引车6万包上路经验丰富品质可靠产品,只需花费一分钟时间,您就能发现更多令人心动的细节和优势,为您的购物体验增添更多惊喜。


    以下是:铜仁 二手车,新车牵引车6万包上路经验丰富品质可靠的图文介绍


    产品简介点击量:2329
    栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。选装侧面样式,每边开数可选3对

    开扇、4开扇、5开扇、6开扇;立柱可选内插和外插;整车栏板选装竖瓦楞、横

    瓦楞、方管平板、方管十字花样式,侧、前、后部样式可任意组合。
    【标准名称】:栏板式运输半挂车
    【适用范围】:用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性

    强,已成为中、长途货运车辆之 。
    【结构设计】:整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整

    车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。车架均为穿梁式结构,纵梁采用

    平直式或鹅颈式。悬架由串联式钢板弹簧和悬挂支座做成,具有较强的刚性和强

    度,用来支承载荷减缓冲击。
    【车型优点】:符合 公告,轻量化设计,经久耐用。车身自重轻,载重能力

    强,非常适应现在的运输行情,实现了少拉快跑。 11米鹅颈栏板式半挂车11米

    鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式半挂车11米鹅颈栏板式

    半挂车
    12345
    车型参数
    公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295
    品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
    额定质量 33500,33200 总质量 40000
    整备质量 6500,6800 燃料种类 
    排放依据标准  轴数 3
    轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

    轴荷 -/24000(三轴组)
    弹簧片数 

    -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12
    轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 

    -/13,-/14,-/15
    前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
    后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
    整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
    整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
    货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 

    600,550
    车速  额定载客 
    驾驶室准乘人数  转向形式 
    准拖挂车总质量  载质量利用系数 
    半挂车鞍座 承载质量 16000 企业名称
    底盘1  底盘2 
    底盘3  底盘4 
    备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车

    厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各

    种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对

    开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选

    装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱

    可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科

    密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式

    为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
    联系人:石经理



    产品简介
    整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求

    ,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低产品自

    重,可有效提高装卸及运输效率。
    【标准名称】:平板自卸式运输半挂车
    【适用范围】:适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
    【结构设计】:车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地装卸机运输散装零散货

    物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变形;

    车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、

    厢体高低多样选择、装货空间大。
    【车型优点】:本车载货能力强,可适应多种路况,具有举升高度高,卸货快等

    特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效满足用

    户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸

    半挂车9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车
    12345
    车型参数
    公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295
    品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车
    额定质量 33500,33200 总质量 40000
    整备质量 6500,6800 燃料种类 
    排放依据标准  轴数 3
    轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

    轴荷 -/24000(三轴组)
    弹簧片数 

    -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12
    轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 

    -/13,-/14,-/15
    前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 -
    后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP×××
    整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550
    整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850
    货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 

    600,550
    车速  额定载客 
    驾驶室准乘人数  转向形式 
    准拖挂车总质量  载质量利用系数 
    半挂车鞍座 承载质量 16000 企业名称 
    底盘1  底盘2 
    底盘3  底盘4 
    备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车

    厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各

    种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对

    开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选

    装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱

    可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科

    密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式

    为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm
    联系人:石经理




    安迪汽贸有限公司 铜仁新车牵引车6万包上路产品质量为基石谋求发展,以诚信为根本谋求利益,把 铜仁新车牵引车6万包上路产品质量、诚信务实、合作共赢视为公司的命脉,公司秉承让客户放心,让用户安心的理念,得到了广大用户的一致认同与好评,我们坚信在您们的支持与帮助下,我们将会越来越好,为广大用户提供更加优质的 铜仁新车牵引车6万包上路产品,贴心的服务。


    种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连,对车架进行有限元分析,科学设计,合理分载,同等载货下,有效降低物的;具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生 变车架设计合理,工艺制作先进,厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架特点,多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点;操作方便,有效户的多样化、个性化需求。 8.5米后翻自卸半挂车8.5米后翻自卸半挂车户的多样化、个性化需求。 8米后翻自卸半挂车8米后翻自卸半挂车8米后户的多样化、个性化需求。 9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车、2米、2.2米等规格定做不同样式,后开门样式分为:对开门、墙板加花衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生 变形。腹板高度从400500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊户的多样化、个性化需求。 9米后翻自卸半挂车9米后翻自卸半挂车9米后空间,同时装载后重心低,车辆运行安全可靠,具体使用方面可以根据实高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷,目前是国内大件运输路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂车10.5米直梁平板式半挂户的多样化、个性化需求。 11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车11.5米侧翻自卸半挂车


    也许您对以下产品新闻也感兴趣

    技术支持:cdlgp.com

    首页

    交谈

    商家电话